Şimdi kamyonda, manuel şanzımanda temelde çok sayıda vites bulunduğu sürece, eğer traktörde temelde en az 12 vites ve 16'dan fazla vites varsa.Şanzıman tasarımında aslında çok sayıda vites, farklı hız oranları yapmak ve böylece yüksek devirlerde aracın motor devrini düşürmek, dolayısıyla...
Devamını oku