Haberler
-
Fabrika yapımı Yarı römork Cıvataları Kamyon Somunu Hub Kamyon Karbon Çelik 10.9 HDG Siyah Bijon Cıvatası
Kamyonunuzu özel bir satış sonrası jant seti ile kişiselleştirmek, onu öne çıkarmanın en kolay ve en popüler yollarından biridir ve bunun birkaç iyi nedeni vardır.Satış sonrası jantlar her zevke uygun çeşitli stil ve boyutlarda mevcuttur ve herhangi bir değişiklik yapmadığınız sürece kurulumu kolaydır ...Devamını oku -
Lastik cıvataları için muayene standardı
Lastik cıvataları için muayene standardı şudur: lastik cıvataları tamdır ve gevşek değildir.Cıvata, iki parçayı açık deliklerle sabitlemek ve bağlamak için bir somunla eşleştirilmesi gereken bir kafa ve bir vidadan (dış dişli bir silindir) oluşan bir bağlantı elemanı türüdür.Mekanik parçalar, silindir...Devamını oku -
Kamyon uzun bir yokuş aşağı çarptığında ne yapılmalı Frene çok sık basmayın
Kamyon kullanan yaşlı sürücülerin en kötü koşulları nelerdir?Uzun iniş kesinlikle bunlardan biri.Uzun yokuş aşağı koşullar genellikle yüksek kamyon kazası vakaları olduğundan, hızı kontrol etmek için fren kullanma süresi ve sıklığı artacaktır, bu da ...Devamını oku -
Cıvataların çeşitli kalite sertlik seviyeleri arasındaki fark
Bunca yıl makine işleriyle uğraştıktan sonra vida işaretinin anlamını kesinlikle bilmiyorsunuz, değil mi?Çelik yapı bağlantısı için cıvataların performans derecesi, 3.6,4.6,4.8,5.6,6.8,8.8,9.8,10.9,12.9 dahil olmak üzere 10'dan fazla dereceye bölünmüştür.Sınıf 8.8 ve üzeri cıvatalar ma...Devamını oku -
Göbek cıvatası nedir?
Göbek cıvataları, araçları tekerleklere bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır.Bağlantı yeri tekerleğin göbek ünitesi yatağıdır!Genellikle mini orta araçlar için sınıf 10.9, büyük boy araçlar için sınıf 12.9 kullanılır!Göbek cıvatasının yapısı genetiktir...Devamını oku
