ROR Bijon 21220969 M22x1.5x95_104mm
ROR Bijon Cıvatası için Bijon Cıvatası
Göbek cıvataları, araçları tekerleklere bağlayan yüksek mukavemetli cıvatalardır.Bağlantı yeri tekerleğin göbek ünitesi yatağıdır!Genellikle mini orta araçlar için sınıf 10.9, büyük boy araçlar için sınıf 12.9 kullanılır!Göbek cıvatasının yapısı genellikle tırtıllı bir kama eğesi ve dişli bir eğedir!Ve bir şapka kafası!T-şekilli başlı bijon cıvatalarının çoğu, araba tekerleği ile aks arasındaki büyük burulma bağlantısını taşıyan 8.8 derecenin üzerindedir!Çift başlı bijonların çoğu, dış tekerlek göbeği kabuğu ile lastik arasındaki daha hafif burulma bağlantısını taşıyan 4.8 sınıfının üzerindedir.
Şartname
| Modeli | Bijon Somunlu ROR Bijon Cıvatası |
| Referans Numarası. | 21220969 |
| Konu Aralığı | M22x1.5 |
| Uzunluk | 95_104mm |
| Kalite | 10.9, 12.9 |
| Malzeme | 40Cr, 42CrMo (ASTM5140, 4140) |
| Yüzey | Siyah Oksit, Fosfat |
| Logo | gereğince, gerektiği gibi |
| Adedi | Her modelde 3000 adet |
| Paketleme | nötr ihracat kartonu veya gerektiği gibi |
| Teslimat süresi | 15-40 gün |
| Ödeme şartları | T/T, %30 depozito + %70 sevkıyattan önce ödenir |
ROR Bijon Cıvatası için Daha Fazla Model/Boyut Mevcuttur (Kesinlikle çizimlerinize veya numunelerinize göre yapıyoruz)
| OEM | MARKA | M | L | L1 | H | Somun Boyutu |
| 50 00 737 601 | ROR | M22x1.5 | 70 | 33 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 319 141 50 10 319 709 50 00 190 221 | ROR | M22x1.5 | 79 | 40 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 241 892 | ROR | M22x1.5 | 113 | 50 | 10 | SW32xH27 |
| 50 10 439 317 50 00 190 220 50 00 654 139 15 30 054 101 | ROR | M22x1.5 | 97 | 43 | 10 | SW32xH27 |
Özellikler
| Sertlik | 36-38HRC |
| Gerilme direnci | ≥ 1140MPa |
| Nihai Çekme Yükü | ≥ 346000N |
| Kimyasal bileşim | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
Yüksek Mukavemetli Cıvata Çizimi
Çekme işleminin amacı ham maddelerin boyutunu değiştirmek, ikincisi ise deformasyon ve güçlendirme yoluyla bağlantı elemanının temel mekanik özelliklerini elde etmektir.Her geçişin redüksiyon oranının dağılımı uygun değilse, çekme işlemi sırasında filmaşin telinde de burulma çatlaklarına neden olacaktır.Ayrıca çekme işlemi sırasında yağlamanın iyi olmaması soğuk çekilmiş filmaşin üzerinde düzenli enine çatlaklara da neden olabilir.Filmaşin pelet tel kalıp ağzından çıkarıldığında filmaşin ve tel çekme kalıbının teğet yönü aynı anda eşmerkezli değildir, bu da tel çekme kalıbının tek taraflı delik modelinin aşınmasının ağırlaşmasına neden olur ve iç delik yuvarlak olmayacak, bu da telin çevresel yönünde eşit olmayan çekme deformasyonuna neden olacak ve telin yuvarlaklık toleransın dışında olmasına ve çelik telin kesit geriliminin soğuk sırasında eşit olmamasına neden olacaktır. Soğuk başlık geçiş oranını etkileyen yönlendirme işlemi.
Fabrika Girişi
Fabrika 1985 yılında kurulmuş olup, 30 yılı aşkın üretim ve satış tecrübesine, 16 tescilli ticari markaya sahiptir ve Çin Hebei Tüketiciler Birliği tarafından üst üste birçok yıl "tüketicinin güvenilir birimi" olarak tanınmıştır.
